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作(zuò)為運(yùn)轉中的檢(jiǎn)修事(shì)項，有整體(tǐ)偏心(xīn)軸承的旋(xuán)轉音(yīn)、振動、溫度、潤滑(huá)劑的狀态(tài)等等。

一、軸承的清洗(xǐ)：拆卸下軸(zhóu)承檢(jiǎn)修時(shí)，首先記錄(lù)軸(zhóu)承(chéng)的外觀，确(què)認潤滑劑的殘存量(liàng)，取樣(yàng)檢查(chá)用的(de)潤(rùn)滑劑之(zhī)後，洗軸承。作為(wéi)清洗(xǐ)劑(jì)，普通使(shǐ)用汽油、煤油。

拆下來(lái)的軸(zhóu)承的(de)清洗，分粗清洗(xǐ)和細清洗，分别(bié)放在容器(qì)中，先(xiān)放上(shàng)金屬的網墊底，使(shǐ)軸(zhóu)承不(bú)直接(jiē)接觸容器(qì)的髒物(wù)。粗清洗(xǐ)時(shí)，如果使軸承(chéng)帶着(zhe)髒物(wù)旋(xuán)轉(zhuǎn)，會損傷軸(zhóu)承的(de)滾動面，應該加(jiā)以注意。在粗清(qīng)洗油中，使用刷(shuā)子清除去、粘着(zhe)物，大緻幹(gàn)淨後，轉入精洗。

精洗，是将軸承在清洗油(yóu)中一邊旋(xuán)轉，一邊仔(zǎi)細的(de)清洗。另外，清洗(xǐ)油也要(yào)經(jīng)常保持清(qīng)潔。

二、軸承(chéng)的檢修和(hé)判斷(duàn)：為了(le)判斷拆(chāi)卸(xiè)下來的(de)軸(zhóu)承是(shì)否可以使用，要(yào)在軸(zhóu)承(chéng)洗幹淨(jìng)後檢(jiǎn)查。檢查滾(gǔn)道面、滾(gǔn)動(dòng)面、配(pèi)合面的狀态、保持架的磨損情(qíng)況、整體偏心軸(zhóu)承遊隙的(de)增加(jiā)及有(yǒu)無關尺寸精度下降的損(sǔn)傷，異常(cháng)。非分離型小型球(qiú)軸承(chéng)，則用一隻手将(jiāng)内圈支持水(shuǐ)平，旋轉外圈确認(rèn)是否流暢(chàng)。

  高溫(wēn)經常(cháng)表示軸承(chéng)已處于異常情(qíng)況.高溫也(yě)有害(hài)于在i軸承内的潤滑劑.有(yǒu)時軸(zhóu)承過(guò)熱可歸咎(jiù)于外(wài)球(qiú)面軸承(chéng)的潤滑劑(jì).若軸(zhóu)承在(zài)超過125攝氏(shì)度的(de)溫(wēn)度(dù)長期運轉(zhuǎn),會降低軸(zhóu)承壽(shòu)命.引起高溫軸承的原(yuán)因(yīn)包括有:潤(rùn)滑不足或過(guò)分潤滑(huá),潤滑劑内含有雜志,負載(zǎi)過大(dà), 整體偏心(xīn)軸承(chéng)損壞(huài),間(jiān)隙不足(zú),及油封産生的(de)高溫(wēn)摩(mó)擦等等(děng).軸承滾動體和(hé)内、外圈(quān)滾道面(miàn)上均承(chéng)受(shòu)周期(qī)性脈動載荷的(de)作用，從而産生周期變化的接(jiē)觸應(yīng)力。

   當應力循環次數(shù)達到(dào)一定數值(zhí)後，在(zài)滾動(dòng)體或内、外(wài)圈滾道工(gōng)作面(miàn)上就産生(shēng)疲勞(láo)剝落。如果(guǒ)軸承(chéng)的負荷過大，會(huì)使這種疲(pí)勞加(jiā)劇。另外，軸承安(ān)裝不正、軸彎(wān)曲(qǔ)，也會産生滾道(dào)剝落現象(xiàng)。 軸承(chéng)滾道的(de)疲勞剝落會降(jiàng)低(dī)軸的(de)運轉(zhuǎn)精度，使機(jī)構發生振動和噪聲。燒傷的外(wài)球面軸承其滾(gǔn)道、滾動體(tǐ)上有(yǒu)回火色。燒傷的(de)原因一般(bān)是潤(rùn)滑不足、潤(rùn)滑油(yóu)質量(liàng)不符(fú)合要(yào)求或變(biàn)質(zhì)，以及(jí)軸承(chéng)裝配過(guò)緊(jǐn)等。

   軸承(chéng)的(de)滾道(dào)與滾子(zǐ)接觸面(miàn)上出(chū)現不均勻的凹坑(kēng)，說明整(zhěng)體偏心(xīn)軸(zhóu)承産(chǎn)生塑(sù)性變形。其(qí)原因是軸承在(zài)很大的靜(jìng)載荷(hé)或(huò)沖擊(jī)載(zǎi)荷作(zuò)用下(xià)，工作表面(miàn)的局部應力超(chāo)過材料的屈服極限，這種情況(kuàng)一般發生(shēng)在低(dī)速旋轉(zhuǎn)的(de)軸承上。

三(sān)、在拆卸軸(zhóu)承前，應做好軸(zhóu)承保(bǎo)養(yǎng)的(de)準備工作，将車(chē)停穩(wěn)并架起車橋(qiáo)，以(yǐ)确保維護(hù)作業(yè)的安全(quán)。

（1）、拆(chāi)下軸(zhóu)承頭的裝(zhuāng)飾蓋(gài)、防塵罩；

（2）、拆下輪(lún)胎螺母(mǔ)和輪胎(tāi)，注意(yì)不(bú)要(yào)碰傷(shāng)輪胎螺栓的螺(luó)紋。如果是盤式(shì)制(zhì)動器，應拆下(xià)制動器，再用于(yú)鉗拆下鎖(suǒ)圈或(huò)鎖銷(xiāo)。

（3）、用專(zhuān)用工具拆下軸(zhóu)承；

（4）、刮(guā)去軸承、軸頸及(jí)軸承腔内(nèi)的舊(jiù)潤滑脂(zhī)，用清洗(xǐ)劑清洗(xǐ)軸(zhóu)承和軸頸(jǐng)并用布擦(cā)幹，.後用布擦淨(jìng)軸承(chéng)内腔。

（5）、檢查(chá)軸承與軸(zhóu)承座(zuò)圈，發(fā)現(xiàn)有裂紋、疲勞(láo)剝落和軸承滾子松散等(děng)現象(xiàng)，應更(gèng)換軸承。如果(guǒ)發(fā)現軸(zhóu)承座圈(quān)上有麻點，也應更換軸(zhóu)承。

（6）、檢查軸(zhóu)承内(nèi)徑與軸(zhóu)頸(jǐng)的配(pèi)合情況，配合間(jiān)隙應(yīng)不(bú)大于0.1omm，測(cè)量軸頸時(shí)，應在(zài)垂直(zhí)地面的上(shàng)下兩個(gè)部位（該(gāi)處為(wéi).大的(de)磨損部位）測(cè)量(liàng)。如果(guǒ)配合間(jiān)隙超過(guò)規定的使(shǐ)用限(xiàn)度，應(yīng)更換(huàn)軸承(chéng)，使之恢複(fú)正常的配合間隙。不(bú)允許在軸頸上(shàng)打毛(máo)刺、麻(má)點來(lái)縮小間隙。

（7）、待(dài)所(suǒ)有零件都符合(hé)要求後(hòu)，将(jiāng)内軸承塗(tú)抹潤滑脂(zhī)後放人(rén)軸(zhóu)承中(zhōng)。

（8）、将軸(zhóu)承(chéng)内腔塗(tú)抹潤(rùn)滑脂時應(yīng)注意，應(yīng)将潤滑(huá)脂擠進軸承内(nèi)直至(zhì)潤滑脂從(cóng)軸承的另(lìng)一側(cè)冒出(chū)來為(wéi)止。在(zài)軸承腔(qiāng)内和軸頭蓋(gài)内塗抹薄(báo)薄一層潤滑脂(zhī)，使之(zhī)起(qǐ)到防(fáng)鏽(xiù)的作用。注(zhù)意軸承腔(qiāng)内的潤滑脂不(bú)要塗抹得太多，否則(zé)會影(yǐng)響散熱和(hé)制動。

（9）、将軸承及外軸(zhóu)承裝回到軸頸(jǐng)上，用(yòng)手将軸頭(tóu)調整螺母擰上(shàng)，然後(hòu)用軸頭扳(bān)手按規(guī)定扭力(lì)擰緊調整(zhěng)螺母。擰緊螺母後，應(yīng)左右轉(zhuǎn)動軸承(chéng)幾圈，看看(kàn)軸(zhóu)承安裝情(qíng)況；另一(yī)方面，通過轉動(dòng)使軸承與座圈(quān)正确配合。此時(shí)軸承(chéng)緊(jǐn)度(dù)适當(dāng)，車輪(lún)自由(yóu)轉動而感覺不出軸(zhóu)向間隙(xì)。

（10）、.後(hòu)依次(cì)安(ān)裝鎖片、固定(dìng)螺母、輪胎、防塵(chén)罩和裝(zhuāng)飾蓋等(děng)零件(jiàn)。