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本期(qī)一起了(le)解一下(xià)圓錐(zhuī)滾子軸承(chéng)與推力滾子軸(zhóu)承的(de)區别(bié) ?

圓錐滾子軸承主要(yào)承受以(yǐ)徑向為(wéi)主的徑、軸向聯合載(zǎi)荷。軸承承(chéng)載能力(lì)取決于(yú)外圈(quān)的滾(gǔn)道角(jiǎo)度，角度越(yuè)大承(chéng)載能(néng)力越大。該(gāi)類軸承屬分離(lí)型軸(zhóu)承(chéng)，根據軸(zhóu)承中滾動(dòng)體的(de)列數分為(wéi)單列(liè)、雙列和四列圓(yuán)錐滾子軸承。

圓(yuán)錐滾子軸(zhóu)承有圓錐形内圈和(hé)外圈(quān)滾(gǔn)道(dào)，圓錐(zhuī)滾子排列在兩(liǎng)者(zhě)之間。所(suǒ)有圓(yuán)錐表面的投影(yǐng)線都在軸(zhóu)承軸線的同一點相(xiàng)聚。這種設(shè)計使圓錐滾子軸承(chéng)特别适(shì)合承受複合(hé)(徑向(xiàng)與軸(zhóu)向)負荷。軸承的(de)軸向(xiàng)負荷能力(lì)大部(bù)分是由接(jiē)觸角α決定的；α角(jiǎo)度越大，軸(zhóu)向負(fù)荷能(néng)力就越高(gāo)。角度大小(xiǎo)用計算系數e來(lái)表示(shì)；e值越大(dà)，接(jiē)觸(chù)角(jiǎo)度越大，軸(zhóu)承承(chéng)受軸向(xiàng)負荷的(de)适用(yòng)性就(jiù)越大(dà)。

圓錐滾子軸承(chéng)通常(cháng)是分(fèn)離型(xíng)的，即由帶滾子與保持(chí)架組件(jiàn)的内(nèi)圈(quān)組(zǔ)成的圓錐内圈(quān)組件(jiàn)可以與圓錐(zhuī)外(wài)圈(外圈)分(fèn)開安(ān)裝。

圓錐滾子軸承廣(guǎng)泛用于汽(qì)車、軋(zhá)機、礦山、冶(yě)金、塑料機械等(děng)行業。

推力(lì)球軸承組成：推力球軸承由(yóu)座(zuò)圈、軸(zhóu)圈和鋼球保持(chí)架組件三部分構成(chéng)。 與軸(zhóu)配合(hé)的稱軸(zhóu)圈，與外(wài)殼配合的(de)稱座圈。

推力球軸承種類：按受力情(qíng)況分單(dān)向(xiàng)推力(lì)球軸(zhóu)承和雙向推力(lì)球軸承。

單向推力球軸承(chéng)，可承受單向軸(zhóu)向負荷(hé)。

雙向推(tuī)力球軸(zhóu)承，可承(chéng)受雙(shuāng)向軸向負(fù)荷。雙向推力球(qiú)軸承，其中圈與(yǔ)軸配合。座圈的(de)安裝面呈球面的軸(zhóu)承(chéng)，具有調(diào)心性能，可(kě)以減(jiǎn)少安(ān)裝誤差的影響。

推(tuī)力球軸承不能承受徑向負(fù)荷，極限轉(zhuǎn)速較低。

特(tè)點：1. 備有單(dān)向、雙向兩(liǎng)種類型；

2. 為了容許有安(ān)裝誤差(chà)，無論是單(dān)向還是雙向，都可以(yǐ)選擇球面(miàn)調(diào)心(xīn)球面座(zuò)墊型或(huò)帶球面(miàn)座圈型(xíng)；

3. 優質(zhì)鋼 ― 采(cǎi)用可(kě)使軸承壽命.高(gāo)延長(zhǎng)80%的超清(qīng)潔(jié)鋼；

4. 高度(dù)的(de)潤滑脂技術 ― 可使潤(rùn)滑脂的壽(shòu)命延(yán)長并(bìng)提高軸承(chéng)的性能；

5. 高品位(wèi)鋼球 ― 高速(sù)轉動(dòng)時安(ān)靜且(qiě)順暢(chàng)；

6. 利用(yòng)選件中的(de)套(tào)圈，可(kě)容許有(yǒu)安裝誤差。

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