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本期一(yī)起了(le)解(jiě)一下圓(yuán)錐滾子軸承與(yǔ)推力滾子軸承(chéng)的區别 ?

圓錐滾(gǔn)子軸(zhóu)承主要承(chéng)受以徑向為主(zhǔ)的徑、軸向聯合(hé)載荷。軸承(chéng)承載能力(lì)取決于外(wài)圈的滾道角度(dù)，角度(dù)越大承載(zǎi)能力越大。該類軸承屬分離型軸(zhóu)承，根據軸承(chéng)中滾(gǔn)動體的列(liè)數分為(wéi)單列、雙(shuāng)列和四列圓錐(zhuī)滾子軸承(chéng)。

圓錐(zhuī)滾子軸承有圓(yuán)錐形内(nèi)圈(quān)和外圈滾道，圓(yuán)錐滾(gǔn)子排列(liè)在兩者(zhě)之間(jiān)。所有(yǒu)圓錐(zhuī)表面的投(tóu)影線(xiàn)都在軸承(chéng)軸線(xiàn)的同(tóng)一點(diǎn)相聚(jù)。這種(zhǒng)設(shè)計使圓(yuán)錐滾子軸(zhóu)承特(tè)别适合(hé)承(chéng)受複(fú)合(徑向(xiàng)與軸(zhóu)向(xiàng))負荷(hé)。軸(zhóu)承的軸(zhóu)向負荷(hé)能(néng)力大(dà)部分(fèn)是(shì)由接觸角α決定的(de)；α角度(dù)越大，軸向負荷能力就(jiù)越高。角度大(dà)小用(yòng)計算(suàn)系數e來表(biǎo)示；e值越大，接(jiē)觸角度(dù)越大，軸承(chéng)承受(shòu)軸向負荷(hé)的适(shì)用性就(jiù)越(yuè)大。

圓(yuán)錐滾子軸承通(tōng)常(cháng)是分(fèn)離型的(de)，即由帶(dài)滾(gǔn)子與保持架組(zǔ)件的(de)内圈(quān)組(zǔ)成的圓(yuán)錐内圈組件可以與圓(yuán)錐外圈(quān)(外圈(quān))分開(kāi)安裝(zhuāng)。

圓錐滾子(zǐ)軸承(chéng)廣泛用于汽車、軋機、礦山、冶金(jīn)、塑料機(jī)械等行(háng)業。

推(tuī)力(lì)球軸承(chéng)組成(chéng)：推力(lì)球軸(zhóu)承由座圈、軸圈(quān)和鋼球(qiú)保持架(jià)組(zǔ)件(jiàn)三部(bù)分構(gòu)成。 與軸配(pèi)合(hé)的(de)稱軸圈，與(yǔ)外殼(ké)配合的稱座圈(quān)。

推力球軸承種(zhǒng)類：按受力情況分單向(xiàng)推力(lì)球(qiú)軸承和雙(shuāng)向推力球(qiú)軸承。

單向推力球軸(zhóu)承，可承受單向軸向(xiàng)負荷(hé)。

雙向推力球軸承，可承受(shòu)雙向軸(zhóu)向(xiàng)負荷。雙向(xiàng)推(tuī)力球軸承，其中圈(quān)與軸(zhóu)配合。座圈的(de)安(ān)裝面呈球面的(de)軸承，具(jù)有(yǒu)調心(xīn)性能(néng)，可以減少(shǎo)安裝誤差的影(yǐng)響。

推力球軸承不能(néng)承受徑向(xiàng)負荷，極(jí)限轉速較低。

特點：1. 備有(yǒu)單(dān)向(xiàng)、雙向兩種(zhǒng)類型；

2. 為(wéi)了容(róng)許(xǔ)有安裝誤(wù)差，無論是單(dān)向還是(shì)雙向(xiàng)，都(dōu)可以選擇球面調心球(qiú)面座墊型(xíng)或帶(dài)球面座圈(quān)型；

3. 優(yōu)質鋼(gāng) ― 采用可使軸承(chéng)壽(shòu)命.高延(yán)長80%的超(chāo)清(qīng)潔鋼(gāng)；

4. 高度(dù)的潤滑脂(zhī)技術 ― 可使(shǐ)潤滑(huá)脂的壽(shòu)命延長并提(tí)高軸(zhóu)承的性能(néng)；

5. 高品位鋼(gāng)球 ― 高速轉(zhuǎn)動時安靜(jìng)且(qiě)順暢；

6. 利(lì)用選(xuǎn)件(jiàn)中(zhōng)的套圈，可(kě)容許有安(ān)裝誤(wù)差。

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