軸承是機械設備中舉足輕重(zhòng)的零部件。它的主要功能是支撐機械旋轉體(tǐ)，用以降(jiàng)低設(shè)備在傳動過程中的機械載荷摩擦系數。
軸承按承(chéng)載方向或(huò)公稱接觸角不同(tóng)，分為：向心軸承、推(tuī)力軸承。
按滾動體種類，分(fèn)為：球軸承，滾子軸(zhóu)承。按能(néng)否調心，分為：調心軸承，非調心軸承（剛性軸承）。按滾動體的列數，分為：單列軸承，雙列軸承，多列軸承。按部件能否分離(lí)，分為：可分離軸承，不可分離軸承。此外還有按結構形狀和尺寸大小的分類。
本文主要分享14種常見軸承的特點、區别(bié)和對應的(de)用途。
一、角接觸球軸承
套圈與球之間有接觸角，标準的接觸角為15、30和40，接觸角越大軸向(xiàng)負荷能力也(yě)越大，接觸角越小則越有利于高(gāo)速旋轉，單列軸承可(kě)承受徑向負(fù)荷與單(dān)向軸向負荷。結構上為背面組合的兩個(gè)單列角接觸球(qiú)軸(zhóu)承共用内圈與外圈，可(kě)承受(shòu)徑向(xiàng)負荷與雙(shuāng)向軸向(xiàng)負荷。
主要用途：
單列：機床主軸、高頻(pín)馬達、燃汽輪機、離(lí)心分離機、小型汽車前輪、差速(sù)器小齒輪軸。
雙列：油泵(bèng)、羅茨鼓(gǔ)風機、空氣壓縮機、各類變速器、燃料噴射泵、印(yìn)刷機械。
二、調心(xīn)球軸承
雙排鋼珠，外圈滾道為内球面(miàn)型，因此可自動調整因軸或外殼的撓(náo)曲或不同心引起的軸心(xīn)不正，圓錐孔軸承通(tōng)過使(shǐ)用緊固件可方便地安裝(zhuāng)在軸上，主(zhǔ)要承受徑向載荷。
主要用途：木工機械、紡織機械傳動軸、立式(shì)帶座調心軸承。
三、調(diào)心滾子軸承
該類軸承在(zài)球面滾道外圈與雙(shuāng)滾道内圈之間(jiān)裝有球面滾子，按内部結構的(de)不同(tóng)，分為R、RH、RHA和SR四種型式，由于外圈滾道的(de)圓弧中心與軸承中心一緻，具有調心性能，因此可自動調整因軸或外(wài)殼的撓曲(qǔ)或不同(tóng)心引起的軸心不(bú)正，可承受(shòu)徑向負荷與雙向軸向負(fù)荷。
主要用途：造紙機械、減速裝(zhuāng)置、鐵路車輛車軸(zhóu)、軋(zhá)鋼機齒輪箱座、軋鋼機輥道子、破碎(suì)機、振(zhèn)動篩、印刷機械、木工機械、各類産(chǎn)業用減(jiǎn)速機、立式帶座調心(xīn)軸承。
四、推力調心滾(gǔn)子軸(zhóu)承
該類軸承中球面滾子(zǐ)傾斜排列，由于座圈滾道面呈球面，具有調心(xīn)性能(néng)，因此可允許軸有若幹傾斜，軸向負(fù)荷能力非常(cháng)大，在承受軸向負荷的同時還可(kě)承受若幹徑向負荷，使用時一(yī)般采用油潤滑。
主要用途：水力發電機、立式電動機、船舶用螺(luó)旋槳軸、軋鋼機軋(zhá)制螺杆用減速機、塔吊、碾煤機、擠壓機、成形機。
五、圓錐(zhuī)滾子軸承(chéng)
該類軸承裝有圓台形滾子，滾子由内圈大擋邊引(yǐn)導，設計上(shàng)使得内圈滾道面、外圈滾道面以及滾子(zǐ)滾動面的各(gè)圓錐面的頂點相(xiàng)交于軸承中心線(xiàn)上的一點。單列軸(zhóu)承(chéng)可承受徑向負荷與單(dān)向軸向負荷，雙列軸承可承受徑向負荷與雙向軸向負荷，适用于承受重負荷與沖擊負荷(hé)。
主要用途：汽車：前輪、後輪(lún)、變速器、差速器小齒輪軸。機床主軸(zhóu)、建築機械(xiè)、大型農業機械、鐵路車輛齒輪減速裝置、軋鋼機輥頸及減速裝置。
六、深溝球軸承
在結構上深溝球軸(zhóu)承的每個套圈均具有橫截面(miàn)大約為球(qiú)的赤道圓周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。深溝球軸承主(zhǔ)要用于承受徑向載荷，也可承(chéng)受一(yī)定的軸向載荷。
當(dāng)軸承的徑向遊隙增大(dà)時，具有角接觸球軸承的(de)性(xìng)質，可承受兩個方向交變的軸向(xiàng)載荷。與尺寸相同的其它類型軸承相比，該類(lèi)軸承摩擦系數小，極限轉速高(gāo)，精度高，是用戶選型時..的軸承類型(xíng)。
主要(yào)用途：汽車、拖拉機、機床、電機、水(shuǐ)泵、農業機械、紡織機械等。
七、推力球(qiú)軸承
由帶滾道的墊圈形滾道圈與球和保持(chí)架組件構成，與軸配合的滾道圈稱做軸圈，與外殼配合的滾道圈稱做座圈。雙(shuāng)向軸承則将(jiāng)中圈秘軸(zhóu)配合，單向軸承可承受單向軸向負荷，雙(shuāng)向軸承可承受雙向軸向(xiàng)負荷（二者均不(bú)能承受徑向負荷）。
主(zhǔ)要(yào)用途：汽車轉向銷、機床(chuáng)主軸。
八、推(tuī)力滾子軸承
推力滾子軸承用(yòng)于承(chéng)受軸向載荷為主的軸，經向聯(lián)合載(zǎi)荷，但經向載荷不(bú)得超過軸向載荷(hé)的55%。與其它推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，并具(jù)有調心能力。29000型軸承的滾子為非對(duì)稱型球面滾子，能(néng)減小棍子和滾道在工作中的相對滑動，并且滾子長、直徑大(dà)，滾子數量多載荷容量大，通常采用油潤滑，個别低(dī)速情況可用(yòng)脂潤滑。
主要用途：水力(lì)發電機,、起重機吊鈎。
九、圓柱滾子(zǐ)軸承
圓柱滾子軸承的滾子通常(cháng)由一個軸承(chéng)套圈的兩個擋邊引導，保持架(jià)滾子和引導套圈組成(chéng)一組合件，可(kě)與另一個軸承套圈分離，屬于可分離(lí)軸承。
此種軸承安裝，拆(chāi)卸比較方便，尤其是當要求内、外圈與軸、殼體(tǐ)都是過盈(yíng)配合時更顯示優(yōu)點。此類軸承一般隻用于承受徑(jìng)向載荷(hé)，隻有内外圈(quān)均帶擋邊(biān)的單列軸承可承受較小的定常軸向載荷或(huò)較大的間(jiān)歇軸向載荷。
主要用(yòng)途：大型電機、機床主(zhǔ)軸、車軸軸箱、柴油(yóu)機曲軸、汽(qì)車、托牢記的(de)變箱等。
十、四點接觸球軸承
可承受徑向負(fù)荷與雙向軸向負荷，單(dān)個(gè)軸承可代替正面(miàn)組合或(huò)背面組(zǔ)合的角接(jiē)觸球軸(zhóu)承，适用于承受純軸向負荷或軸向負荷成份較大的合成負荷(hé)，該類(lèi)軸承承受任何方(fāng)向的軸向負荷時都(dōu)能形成其中(zhōng)的一(yī)個接觸角，因此套圈與球總在任一(yī)接觸線上的兩面(miàn)三刀點接觸。
主要(yào)用途：飛機噴氣式發動機、燃(rán)汽輪機。
十一、推力圓柱滾(gǔn)子軸承
由墊圈形(xíng)滾道圈（軸(zhóu)圈、座圈）與(yǔ)圓柱滾子和保持架(jià)組件構成。圓(yuán)柱滾子采用凸面(miàn)加工，因此滾子與滾道面之間的壓力分布均(jun1)勻，可承受單向(xiàng)軸向負(fù)荷，軸向負荷能力(lì)大，軸向剛性也強。
主要用途：石油鑽機、制鐵制鋼機械。
十二、推力滾(gǔn)針軸承(chéng)
分(fèn)離型軸承由滾道圈與滾(gǔn)針和保持架組件構成，可與沖壓加工的薄型(xíng)滾道圈或切制加工的厚型滾道(dào)圈任意組合。非分(fèn)離型軸承(chéng)是由經精密沖壓加工的(de)滾道圈與滾針和保持架組件構成的整體型軸承，可承受單向軸向負荷，該(gāi)類軸承占用空間小，有利于機械的緊湊設計，大多僅采用滾針和(hé)保持架組件，而把(bǎ)軸及外殼的安裝(zhuāng)面作為滾道面使用(yòng)。
主要用(yòng)途：汽車、耕耘機、機床等的變速裝置。
十三、推(tuī)力圓錐滾子軸承
該類軸承裝有圓台形(xíng)滾子（大(dà)端(duān)為球面），滾子由滾道(dào)圈（軸圈、座圈）擋邊準(zhǔn)确引導，設計上使得軸圈和座圈(quān)滾道面以及滾子滾動面的各圓錐(zhuī)面的頂點相交于軸承中心線上的(de)一點，單向軸承可承受單向軸向負荷，雙向軸承可承受雙(shuāng)向軸向負荷。
主要用途：
單向：起重機吊鈎、石油鑽機轉環。
雙向：軋鋼(gāng)機輥頸。
十四、帶(dài)座外球面球軸承
帶座外球面球軸承由(yóu)兩面(miàn)帶密封的外球面球軸承和鑄造的(de)（或鋼闆沖(chòng)壓的）軸承(chéng)座組成。外球面球(qiú)軸承的内部結構與深溝球軸承相同，但此種軸承的内圈寬于外圈，外圈具有截球形外表面，與軸承座的凹球面(miàn)相配(pèi)能自動調心。
主要用途：采礦、冶金、農(nóng)業、化工、紡織、印染.輸送機(jī)械等。
僅供參考哦
當前位置：
熱門推(tuī)薦
