許多朋友(yǒu)對于(yú)軸承的(de)保養維(wéi)護問題感到困(kùn)惑(huò)。今(jīn)天就(jiù)簡單(dān)的給(gěi)大家介紹軸承保(bǎo)養(yǎng)的幾(jǐ)大類(lèi),如果對大(dà)家有(yǒu)所借鑒可(kě)以把此文轉發(fā)到朋友(yǒu)圈,相信身邊(biān)的朋(péng)友也(yě)一定有(yǒu)許(xǔ)多跟你一樣(yàng)有類似的困惑!
為了盡(jìn)可能(néng)長(zhǎng)時間(jiān)地(dì)以良(liáng)好狀(zhuàng)态維持軸承本來的(de)性能,須(xū)保養、檢(jiǎn)修、以求防事故(gù)于未然,确保運(yùn)轉的可靠性,提(tí)高生産性、經濟(jì)性。保(bǎo)養.好相應(yīng)機械運轉條件的作(zuò)業标準,定(dìng)期進(jìn)行。内(nèi)容包(bāo)括監視運轉狀(zhuàng)态、補充或更換(huàn)潤(rùn)滑劑、定期拆(chāi)卸的(de)檢查。作為(wéi)運轉(zhuǎn)中的檢修(xiū)事項,有整體偏心軸承的(de)旋轉音、振動、溫(wēn)度、潤(rùn)滑劑的(de)狀态等(děng)等。
一、軸(zhóu)承的清洗:拆卸下軸承(chéng)檢修時,首(shǒu)先記(jì)錄軸承的外觀(guān),确認(rèn)潤滑(huá)劑的殘存量,取樣檢(jiǎn)查用的潤滑劑(jì)之後(hòu),洗軸承。作(zuò)為(wéi)清洗劑,普通使用汽油、煤(méi)油(yóu)。
拆下(xià)來的(de)軸承(chéng)的清(qīng)洗(xǐ),分粗清洗和(hé)細清洗,分(fèn)别放在(zài)容器中(zhōng),先放上金屬的(de)網墊(niàn)底,使(shǐ)軸承(chéng)不直接(jiē)接觸容器的髒物。粗清(qīng)洗時,如果使軸(zhóu)承帶着髒物旋(xuán)轉,會損傷(shāng)軸承(chéng)的滾(gǔn)動面,應該(gāi)加以(yǐ)注意。在粗(cū)清洗(xǐ)油中,使用(yòng)刷子(zǐ)清除去、粘着物,大緻(zhì)幹淨後,轉(zhuǎn)入精洗。
精洗,是将軸承在清洗油(yóu)中一邊(biān)旋轉,一邊仔細(xì)的清(qīng)洗。另(lìng)外,清洗油(yóu)也要經常(cháng)保持清(qīng)潔(jié)。
二、軸承的檢修(xiū)和判(pàn)斷:為了判斷拆卸下(xià)來的軸承是否(fǒu)可以(yǐ)使用,要在(zài)軸承洗幹(gàn)淨後檢查。檢查(chá)滾道面、滾(gǔn)動面(miàn)、配合面的狀态、保持(chí)架(jià)的(de)磨損(sǔn)情況(kuàng)、整(zhěng)體(tǐ)偏心(xīn)軸承遊隙的增(zēng)加及(jí)有(yǒu)無關尺寸精度(dù)下降的(de)損傷(shāng),異常(cháng)。非分(fèn)離型(xíng)小型球軸承(chéng),則用一(yī)隻手(shǒu)将内圈支(zhī)持水(shuǐ)平,旋轉(zhuǎn)外圈确(què)認是否流暢。
高(gāo)溫經(jīng)常(cháng)表(biǎo)示軸(zhóu)承(chéng)已(yǐ)處(chù)于異常(cháng)情況.高溫也有(yǒu)害于在i軸承内(nèi)的潤(rùn)滑劑(jì).有時(shí)軸承(chéng)過熱可歸(guī)咎于外(wài)球(qiú)面軸(zhóu)承的(de)潤(rùn)滑劑.若軸承(chéng)在超(chāo)過125攝(shè)氏度(dù)的(de)溫(wēn)度長(zhǎng)期運(yùn)轉,會降低軸承壽命(mìng).引起(qǐ)高溫軸承(chéng)的原因包(bāo)括有:潤滑(huá)不足或過分潤(rùn)滑,潤滑劑内含(hán)有雜志,負載過(guò)大, 整(zhěng)體偏心(xīn)軸(zhóu)承損壞,間隙不(bú)足,及油(yóu)封(fēng)産生(shēng)的高溫摩擦等(děng)等(děng).軸承滾動體(tǐ)和内、外(wài)圈滾(gǔn)道(dào)面上均承(chéng)受周(zhōu)期性脈動載荷的作用,從而産(chǎn)生周期(qī)變化的(de)接觸應力(lì)。
當應(yīng)力循環(huán)次(cì)數達(dá)到一定數(shù)值後(hòu),在滾動(dòng)體(tǐ)或内(nèi)、外圈(quān)滾道工作(zuò)面上就産生疲勞剝(bāo)落。如(rú)果軸(zhóu)承的負荷(hé)過大(dà),會使這種疲勞(láo)加劇。另(lìng)外,軸承(chéng)安裝(zhuāng)不正、軸彎曲,也會産(chǎn)生滾道剝落現(xiàn)象。 軸(zhóu)承滾道的(de)疲勞(láo)剝落(luò)會降低軸(zhóu)的運轉精(jīng)度,使機構(gòu)發生振動(dòng)和噪聲。燒(shāo)傷的(de)外球面(miàn)軸承其(qí)滾道(dào)、滾動(dòng)體上(shàng)有回(huí)火色(sè)。燒傷(shāng)的原因一(yī)般是(shì)潤滑(huá)不(bú)足、潤滑(huá)油質(zhì)量不符合(hé)要(yào)求(qiú)或變質,以(yǐ)及軸承裝(zhuāng)配過(guò)緊等。
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